國內新能源車企，為何個個都敢夸大宣傳續(xù)航里程？

國產純電動車的真實續(xù)航能力，一直是個說不清道不明的問題。雖然我國現(xiàn)在已經是全球電動汽車產銷大國，占全球電動車銷量的50%以上。但目前仍缺乏一套完整、嚴謹、符合實際的續(xù)航測試方法。

這導致官方給出的理論續(xù)航值，往往跟真實續(xù)航之間，差著十萬八千里。新能源車企也樂得借坡下驢，用各種嚴重虛高的理論值，來包裝自己車型的續(xù)航能力。就連特斯拉這種濃眉大眼的家伙，一進入國內，也馬上入鄉(xiāng)隨俗，改用國內的標準來標定自己的續(xù)航，比在美國EPA測出來的續(xù)航里程，硬生生高出了一大截。

那么，國產純電動汽車的理論續(xù)航為什么不靠譜？根源在哪里？這種情況何時能夠得到扭轉？前因后果，且聽我們?yōu)槟告傅纴怼?/p>